Ankara – Am gestrigen Mittwoch hat das in der Türkei entwickelte Kampfflugzeug der 5. Generation seinen ersten Testflug absolviert. Nun gibt es bereits erste Interessenten.
In einem Interview bekundete der ukrainische Botschafter in Ankara ein Kaufinteresse der Ukraine.
„Wir (die Ukraine) werden den KAAN-Kampfjet nicht nur kaufen, sondern auch einsetzen, und wir wissen, wo er zum Einsatz kommen wird“, so Wasyl Bodnar in einem Interview mit CNN Türk. Bodnar ist der Ansicht, dass KAAN das Potenzial hat, mit anderen Kampfjets der fünften Generation wie der F-35 und der F-22 aus amerikanischer Produktion zu konkurrieren.
Er gratulierte der Türkei zum erfolgreichen Abschluss des Erstflugs des türkischen Kampfflugzeugs. Er sei „sehr glücklich, Zeuge eines solchen historischen Ereignisses zu sein“, schrieb er auf X.
Ich freue mich auch, dass ukrainische Unternehmen an diesem für die Türkei sehr wichtigen Projekt beteiligt sind.
🇹🇷 muharip uçağı #KAAN‚ın ilk uçuşunun başarıyla tamamlanmasından dolayı Türk halkını içtenlikle kutluyorum! Böylesi tarihi bir olaya tanıklık etmekten büyük mutluluk duyuyorum.Ukraynalı şirketlerin 🇹🇷 için çok önemli olan bu projede yer almasından da ayrıca memnuniyet duyuyorum pic.twitter.com/JZa6tjwnql
— Vasyl Bodnar (@VasylBodnar) February 21, 2024
https://youtu.be/Pd0Cc_F_9pg
Die türkische Öffentlichkeit wurde am Mittwoch Zeuge eines weiteren Meilensteins in der Verteidigungsindustrie, als der erste selbst entwickelte Kampfjet des Landes seinen Erstflug absolvierte. Dies ist Teil der Bemühungen des Landes, seine Luftwaffe aufzurüsten und die Abhängigkeit von externen Anbietern zu verringern.
Das auf den Namen KAAN getaufte Kampfflugzeug der fünften Generation hob in den frühen Morgenstunden des Mittwochs ab und blieb kurz in der Luft, bevor es zu einem Luftwaffenstützpunkt im Norden Ankaras zurückkehrte.
Der im vergangenen Jahr der Öffentlichkeit vorgestellte Jet gilt als das bisher ehrgeizigste Projekt der Türkei. Das Kampfflugzeug hatte sein Debüt auf der Startbahn und absolvierte seinen ersten Rolltest, nachdem es Mitte März letzten Jahres zum ersten Mal seine Triebwerke gestartet hatte.
Es soll die alternde F-16-Flotte im Bestand des Luftwaffenkommandos ersetzen, die ab den 2030er Jahren ausgemustert werden soll.
Das neue Kampfflugzeug wird zunächst von zwei F-110-Triebwerken von General Electric angetrieben, die auch bei den F-16-Jets der vierten Generation von Lockheed Martin zum Einsatz kommen.
Die Türkei beabsichtige jedoch, für KAAN in der Serienproduktion einheimische Triebwerke zu verwenden, die „fast fertig“ seien, so Haluk Görgün, Leiter des Präsidiums der Verteidigungsindustrie (SSB). Die Produktion soll 2028 beginnen.
Der KAAN wird in der Lage sein, Luft-Luft-Kämpfe mit Waffen der neuen Generation und Präzisionsschläge aus internen Waffenlafetten bei Überschallgeschwindigkeit auszuführen, und er wird mit Hilfe von künstlicher Intelligenz und neuronalen Netzen eine höhere Kampfkraft aufweisen.
Mit diesem Flugzeug wird die Türkei eines der wenigen Länder sein, die über die Infrastruktur und Technologie zur Herstellung eines Kampfflugzeugs der fünften Generation verfügen.
