Türkisches E-Auto
Deutschlands erster TOGG-Besitzer steht fest

Köksal erklärte, er habe den TOGG zum TÜV gebracht und dessen Zustimmung erhalten: "Sie sagten, ich hätte den ersten TOGG mit einem deutschen Kennzeichen."

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Erlangen – Der offizielle Verkaufsstart für das erste türkische E-Auto TOGG war in Deutschland für Ende des Jahres geplant.

Ein Erlanger Fan des Autos hielt es jedoch nicht solange aus und holte ein Fahrzeug eigenhändig aus der Türkei ab.

„Ich habe die notwendigen Verfahren für die Verkehrszulassung erfüllt. Die Innenausstattung des Autos ist großartig. Es ist ein sehr schönes, großes und geräumiges Auto. Diejenigen, die den TOGG sehen, bewundern ihn“, so Ali Köksal gegenüber türkischen Medien. Sein Vater habe das Fahrzeug nach Kauf dann über die Balkanroute nach Deutschland gefahren. Bis Erlangen sind das über 2.000 km.

Der Betreiber eines Pizzarestaurants erklärte, er habe den TOGG nach Ankunft zum deutschen TÜV gebracht und dessen Zulassung erhalten: „Sie sagten, ich hätte den ersten TOGG mit einem deutschen Kennzeichen.“

Türkisches E-Auto

Die Türkei hatte ihr Projekt im Jahr 2018 gestartet und begann im vergangenen Oktober mit der Massenproduktion. Hinter dem Elektroauto-Start-Up steht ein mächtiges Konsortium türkischer Unternehmen und Wirtschaftsorganisationen, das aus der Anadolu Grubu Holding A.Ş., BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., Turkcell İletişim Hizmetleri A.Ş., Zorlu Holding A.Ş. und der Union der Kammern und Warenbörsen der Türkei

TOGG wird in zwei Ausstattungsvarianten und zwei Batterieoptionen erhältlich sein. Mit 160 kW/218 PS und 350 Nm Drehmoment wird der T10X RWD (Heckantrieb) eine Reichweite von 314 bzw. 523 Kilometern haben.

Das Fahrwerk verfügt laut Auto Motor und Sport rundum über Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vorn und Multilink-Achse hinten. Die innenbelüfteten Scheibenbremsen, sieben Airbags sowie ein stabiles, verwindungssteifes Chassis haben beim EuroNCAP-Crashtest für eine Fünf-Sterne-Wertung gesorgt.

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